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2020年北京調整了新能源乘用車指標分配的六個方麵

2020-09-02 09:41:27

北京車牌指標


2020年北京調整了新能源乘用車指標分配的六個方麵

      首先,在參加個體指標單位和新能源指標等待分配方法的基礎上,增加“無車家庭”指標分配方法作為單位和積分順序。

      其次,從設定規則和配額分配比例的角度出發,優先考慮“無車家庭”。

      第三項是在2020年下半年一次發布另外20,000項新能源指標,所有這些指標將分配給“無車家庭”。

      第四,指標配置從當前配置每2個月更改為每年5月的新能源指標,以及6月和12月的通用指標。

      第五,不再需要在車輛完成轉讓和注銷登記之日起12個月內提交更新指標的申請,公眾可以安排時間申請 根據實際需要更新指標。

      六是增加限製個人申請更新指標的數量,同時讓擁有多輛車輛的個人將已登記的車輛轉讓給符合條件的近親。

      那麽還在糾結北京車牌多少錢?你應該先了解這些!

      大家都知道,北京車牌非常的緊缺,可謂是一牌難求,很多人都為一個車牌四處奔走,說其跑斷了腿,磨破了嘴小編覺得一點都不為過,但是就算是這樣,還是有人沒有弄到北京的車牌。北京車牌多少錢?難道北京的車牌就這麽難弄到嗎?就沒有什麽技巧能幫助菠萝蜜视频网址很快弄到車牌嗎?

      其實是有的,首先要謹慎。簡單的說就是現在車牌交易有風險,並且現在這方麵政府缺乏監管,這就給了一些存心不良之人可乘之機,這也是導致現在車牌市場混亂情況的主要原因。其實社會上很多中介都是不靠譜的,甚至還有很多打著“靠譜中介公司”“老牌中介公司”等等特別響亮的的標語招搖過市,坑蒙拐騙,這不僅僅給想要購車標的朋友帶來了很大的困擾,於標主而言也是致命的。對於購標的朋友來說,找不到好的指標,錢白白被騙,最後什麽都得不到;對於標主而言,一不小心指標就會被騙走,丟了指標不說,還沒地方申訴,得不償失,最後追悔莫及。

      還要多質疑,由於車牌交易這個行業比較偏門,又是新興的行業,現在懂行的人很少很少,可謂是鳳毛麟角,這也是導致現在車牌交易市場混亂的一大原因。現在很多的人不懂裝懂,以為自己看了一點車牌交易的科普文章自己就是專家了,就出來開中介公司,給人家辦理車牌業務,實際上自己什麽都不懂,一旦遇到事情就會不知所措,最後自己沒辦法解決標注與買主之間的問題,也就隻能跑路,聯係不到人。

      


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